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商品訊息特點
．品牌 ：CASIO卡西歐
．型號 ：LX-S700H-1BVDF
．錶帶材質 ：橡膠
．錶殼材質 ：樹脂
．鏡面材質 ：壓克力鏡面
．機芯類型 ：石英錶
．動力來源 ：太陽能
．使用族群 ：女錶
．手錶風格 ：甜美
．錶盤形狀 ：圓形
．錶帶長度(cm) ：19
．錶帶寬度(mm) ：12
．手錶重量(g) ：29
．錶殼直徑(mm) ：41
．鏡面直徑(mm) ：30
．手錶厚度(mm) ：12.6
．錶帶顏色 ：黑色系
．錶盤顏色 ：黑色系
．錶扣 ：一般穿式 (ㄇ型)
．防水級別(米) ：100米
．日期顯示 ：有
．計時功能 ：無
．保固期 ：1年
．配件 ：公司貨、廠商保證卡、附說明書，附原廠包裝袋 ，保固1年
<詳細規格簡介>
．防水100米
．太陽能電力
．橡膠錶帶
．低電量警示
．日期顯示
．時間功能
指針：三針顯示(時．分．秒針)
．精準度：每月±20秒
．在太陽能電池充滿電後可連續運作時間：約3個月
．尺寸：46.0 X 41.0 X 12.6 mm
．重量：29 g
| 保固期 |
1年保固期新品瑕疵、內部機芯機件非人為之損壞 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者邱柏勝台北8日電）機場捷運16日起展開為期2週試營運，3月2日起正式營運。關務署表示，海關將派員進駐A1台北車站，協助出境旅客辦理託運行李市區預辦登機，及新台幣2萬4000元以下小額退稅。
財政部關務署指出，出境旅客若欲在機場捷運A1台北車站辦理預辦登機，須於飛機起飛前 3小時辦理；此外，超長、超大行李，以及需檢疫的行李，預辦登機櫃檯也不受理，旅客須提前赴桃園機場辦理托運行李申報查驗。
關務署提醒民眾，機場捷運A1台北車站所受理的申報服務，僅限以託運方式出境的暫准通關貨物及保稅產品、外幣申報及瀕臨絕種野生動植物國際貿易公約產製品通關、國產品前往國外展覽者；其餘及應按一般貨物出口報關手續填送出口報單者，需至桃園機場海關服務櫃檯辦理。
關務署表示，機場捷運將於16日起試營運，3月2日起正式營運。為讓旅客有更加舒適及便利的旅程，桃捷公司將於A1台北車站規劃辦理出境旅客市區預辦登機服務，出境旅客預辦托運行李通過安檢後，可直接以列車運送至桃園機場行李處理作業區。
兩階段營運時間略有不同， 2月16日至3月1日試營運期間為早上8時至下午4時；自3月2日起正式營運期間為早上6時至晚上9時30分。
關務署表示，海關於機場捷運A1台北車站設有櫃檯受理出境旅客託運行李相關申報作業，同時設有二台自動退稅機具（Kiosk），供外籍旅客辦理含稅消費金額2萬4000元以下的小額退稅，使機場捷運預辦登機整體服務更加便利。1060208
工商時報【王姿琳、魏喬怡╱台北報導】
台灣資本市場不只台股量能衰退嚴重，2016年IPO（初次上市櫃）金額也萎縮超過3成！資誠（PwC）表示，在缺乏大型股IPO，加上鄰近資本市場的磁吸效應，我國資本市場籌資隱憂逐漸浮現，台股本益比低缺乏吸引力，在台灣與在中國大陸掛牌「紙的厚度就不一樣」，籌資規模恐日益萎縮。
資誠過年送禮推薦會計師事務所昨（3）日舉辦「2017大中華區IPO市場趨勢分析」記者會。據統計，去年台灣上市櫃IPO家數共60家，較2015年的58家略增，但去年籌資金額僅255億元，較前年度大減逾3成。
資誠審計營運部副營運長林鈞堯解釋，主因IPO公司多屬中小型科技業、文創或新創事業，規模較小，60家中僅4家籌資超過10億元，壓低整體籌資金額。
觀察上市櫃公司掛牌首日收盤價漲跌幅表現，林鈞堯指出，去年上市公司掛牌首日漲幅低於20％的比例超過7成，為近5年來最差；上櫃公司也有7家掛牌首日就破發，下殺也是近5年最高。除一開始的定價問題外，亦凸顯台股資金動能不足的窘況。
但金管會證期局副局長張振山說，去年規模減少的情況不只出現在台灣，亞洲很多國家也都下降，且與其他市場相比，台灣情況沒有比較嚴重。
根據證期局統計，台灣去年前3季IPO金額較同期衰退48.25％；同期間，香港則衰退64％、日本萎縮54％，衰退幅度比台灣更大。
張振山分析，IPO規模會衰退的主因有幾項，包括：全球經濟動能不足、市場利率走低，公司會按市場狀況整體評估後採行最適合有利的籌資方案有關。
林鈞堯則說，過去輔導台商回台上市時，會利用大陸IPO時程不確定、香港高PE可能看得到吃不到2個因素拉攏。不過，隨著去年下半年大陸證監會加快IPO審查速度，且接連有聯發科轉投資的匯頂、無根台商元祖、及母子分拆的亞翔集成在上海A股掛牌，股價表現亮眼，可能會形成台商轉戰A股的骨牌效應。
林鈞堯強調，大陸資本市場仍偏重「人治」，雖無法預測證監會開放時程，但若未來證監會開放外資企業直接掛牌，台商就無需更改企業架構，確實是一大吸力，尤其商人無國界，同樣1元在台灣獲得15元、在大陸可獲得40元，「紙的厚度就不一樣」，台灣資本市場籌資規模恐日益萎縮。
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